Методе куповине и одржавања чесми
Сајам чајника се користи у бази за засада лука. Веома је честа опрема, кад год се заврши жетва чесна, све док је временско окружење потребно користити ову опрему за нову радњу за сакупљање лука. Тако свеобухватно разумевање овог уређаја може вам помоћи да је боље искористите
Прво, куповину сјемена чесна
1. Спроводити детаљну истрагу о специфичним пољопривредним условима у том подручју, на примјер, подручје рада, топографију поља, дубину сејања, текстуру земље и сувим и влажним условима. Поред тога, такође би требало да сејемо сорте усева, сетву и друге агрономске захтеве као избор референтних индикатора, узимајући у обзир све горенаведене факторе, а затим одлучити да купимо праву врсту сакупљача.
2, изаберите модел за одређивање квалитета планера
Сигурност прво, избор сејалице зависи од своје изложене опреме, ланца и других компоненти за поуздан заштитни уређај. Проверите основне спецификације машине да бисте видели диск отварача, вратило семена, вратило ђубрива и друге делове може бити флексибилан рад; видјети да ли носач може издржати одређени терет; да видимо да ли постоје вештачке радне анти-скид педале и ограда против пада; Има ли сигурносни знак на трупу трупа? Из спољашње стране погледати унутра, изглед машине би требао бити уредан и нетакнут, без оштрих ивица и углова, одрезивање, уље и други проблеми; прајмер мора бити обложен премазом.
Друго, одржавање сјемена чесна
1, машина са хлађењем ваздуха не може користити воду за хлађење. Неки возачи виде да је температура машине за хлађење ваздуха висока, забринута због оштећења машине, уз помоћ воде која ће се олакшати. Заправо, веома погрешан начин да се изненада охлади водом, изненада смањити цилиндричну облогу, лако извући цилиндар, разбијене прстење, па чак и сломљеног цилиндра.
2, редовно одржавање. Неки стручњаци сматрају да је неколико дана да се укључи у одржавање на линији, у ствари, процес хабања је временски, исти одржавање класе.
3, обратите пажњу на квалитет горива и мазива. Квалитет горива је слаб, не само да је довољна снага машине, већ и да се убрза хабање пумпе и језгре; квалитет мазива, директно утичу на почетне перформансе и вијек трајања машине, немојте безбрижно.
4, оффсет пад мотора не треба користити заптивна средства. Заптивна маса за прекривање, вишак љепила једноставан приступ мењачу, због дугог радног времена и усисне пумпе, заптивна маса је лако уклопити уље у рупу, радилица и спојни штап се не могу ефикасно подмазати.
5, уље за поклопце резервоара за уље не може се заптивати филмом. После запечаћења резервоара за гориво, дуготрајно функционисање ствара негативан притисак у резервоару, што доводи до недовољног снабдевања уља, што доводи до тога да машина ради црни дим и недостатак мотивације на послу.
6, лоша дизел атомизација само мења млазницу. Проблеми са распршивањем млаза дизела, углавном хабање и отапање пумпе високог притиска, притисак је мали, што доводи до мањег горива.
7, не затегните вијке на тијелу. Тиллер је опремљен кутијом од алуминијумских легура, чврстоћа алуминијумске легуре је очигледно мања од нодуларног гвожђа, тако да сви вијци на тијелу морају бити у складу са одредбама обртног момента, посебно вијцима цилиндричне главе, мало безбрижно "брушено". И покушајте да не затегните вијке када је топлотни мотор.
